威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
緩沖裝置
在液壓系統中使用液壓缸驅動具有一定質量的機構,當液壓缸運動至行程終點時具有較大動能,如未作減速處理,液壓缸活塞與缸蓋將發生機械碰撞,產生沖擊、噪聲,有破壞性。為緩和及防止這種危害發生,因此可在液壓回路中設置減速裝置或在缸體內設緩沖裝置。
加工
缸筒作為液壓缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件,其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒加工要求高,其內表面粗糙度要求為Ra0.4~0.8&um,對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工,其加工一直困擾加工人員。
液壓缸結構基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部分。今天威海力建小編著重帶著大家了解一下缸筒和缸蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說,缸筒和缸蓋的結構形式和其使用的材料有關。工作壓力p<10MPa時,使用鑄鐵;p<20MPa時,使用無縫鋼管;p>20MPa時,使用鑄鋼或鍛鋼。法蘭連接式,結構簡單,容易加工,也容易裝拆,但外形尺寸和重量都較大,常用于鑄鐵制的缸筒上。半環連接式,它的缸筒壁部因開了環形槽而削弱了強度,為此有時要加厚缸壁,它容易加工和裝拆,重量較輕,常用于無縫鋼管或鍛鋼制的缸筒上。螺紋連接式,它的缸筒端部結構復雜,外徑加工時要求保證內外徑同心,裝拆要使用工具,它的外形尺寸和重量都較小,常用于無縫鋼管或鑄鋼制的缸筒上。拉桿連接式,結構的通用性大,容易加工和裝拆,但外形尺寸較大,且較重。焊接連接式,結構簡單,尺寸小,但缸底處內徑不易加工,且可能引起變形。
液壓油缸運動時出現跳躍式時停時走的運動狀態就屬于爬行現象,這種現象尤在低速運動時容易發生,這是液壓缸主要的故障之一。發生液壓缸爬行現象的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構剛度太小,形成彈性系統排除方法:適當提高有關組件的剛度,減小彈性變形。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相對運動件間靜摩擦因數與動摩擦因數之間差別太大,即摩擦力變化太大排除方法:在相對運動表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油),并保證良好的潤滑條件。
④導軌的制造與裝配質量差,使摩擦力增加,受力情況不好排除方法:提高制造與裝配質量。
⑤油液中混入空氣,工作介質形成彈性體,這是漢力達液壓缸運動有爬行現象的重要原因之一。