成武液壓缸加工-DG型車輛用液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威海力建液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：0631-5768435
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次是裝配時有異物進入及密封材料質量不好。其后果則是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是調整速度控制閥，對照安裝說明應做必要的操作和改進。
(2)液壓回路泄漏。包括閥及液壓管路的泄漏。檢修方法是通過操縱換向閥檢查并消除液壓連接管路的泄漏。
(3)液壓油經溢流閥旁通回油箱。
現象（一）：機械損傷
原因：
1.在配合面上有傷痕
2.含有金屬類雜物或其它雜質
3.裝配時配合面倒角處有毛刺
防止措施：
1.裝配前檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜質進入
2.改善系統過濾裝置，按時更換系統介質
3.加大配合面的倒角，并使之盡量光滑，去掉毛刺和飛邊
原因：
1.配合間隙設計過大
2.系統壓力過高
3.支撐環剛度不夠產生間隙
防止措施：
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過高，可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環材料或尺寸
現象（一）：串漏
原因：
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹，油液進入間隙，壓力形成對密封的下行作用，串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
防止措施：
1.密封環設計留有泄壓槽，油液通過泄壓槽，填充溝槽從而壓縮O形圈，產生密封
原因：
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大：沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形，或由于壓力過大引起
防止措施：
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形
李建波先生
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