威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
b.管子加工時形成的切屑。管子在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操作時,不應有遺留。再者,在做焊接管路操作的場地附近放置鋼管,是造成焊接異物混進的原因。在焊接操作地點附近放置的管子,管口都要封住。還必須注意的是,管件材料應在無塵土的工作臺上備置齊全。
c.密封帶進入缸內。作為簡便的密封材料,在安裝和檢驗中經常采用聚四氟乙烯塑料密封帶,
密封不良
密封不良會引起外泄漏和內泄漏。產生密封不良的原因有:
1、裝配不當,密封件發生破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密封件被擠出而損壞;
3、密封件急劇磨損,失去密封作用;
4、密封圈方向裝反(密封圈唇邊面向壓力油一方),密封功能失效;
5、密封結構不合理,壓力超過額定值,失去密封功效。
連接處結合不良
連接處結合不良主要引起外泄漏,產生結合不良的原因有:
1、缸筒與端蓋用螺栓連接時,螺栓緊固不良,結合部分的毛刺、裝配毛邊引起結合不良;端面O形密封圈有配合間隙;
2、缸筒與端蓋用螺紋連接時,緊固端蓋時未達到額定扭矩或密封圈密封性能不好;
3、液壓缸進油管口因管件振動而引起管口松動。
?。?、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產生的低速爬行,可通過反復運行液壓缸達到排氣的目的,必要時在管路或液壓缸的兩腔設置排氣裝置,在液壓系統工作時進行排氣。
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?。?、液壓缸設計間隙不當產生的低速爬行,可正確設計液壓缸內部活塞和缸體、活塞桿和導向套之間的滑動配合間隙,理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據本作者的經驗,液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來設計配合間隙,對于較大缸徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的配合間隙就顯得間隙過大,實際應過程中,這類液壓缸低速爬行現象較小缸徑的液壓缸出現的多,國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的結果來看,液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。