威海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
液壓缸結構基本上可以分為缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部分。今天威海力建小編著重帶著大家了解一下缸筒和缸蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說,缸筒和缸蓋的結構形式和其使用的材料有關。工作壓力p<10MPa時,使用鑄鐵;p<20MPa時,使用無縫鋼管;p>20MPa時,使用鑄鋼或鍛鋼。法蘭連接式,結構簡單,容易加工,也容易裝拆,但外形尺寸和重量都較大,常用于鑄鐵制的缸筒上。半環連接式,它的缸筒壁部因開了環形槽而削弱了強度,為此有時要加厚缸壁,它容易加工和裝拆,重量較輕,常用于無縫鋼管或鍛鋼制的缸筒上。螺紋連接式,它的缸筒端部結構復雜,外徑加工時要求保證內外徑同心,裝拆要使用工具,它的外形尺寸和重量都較小,常用于無縫鋼管或鑄鋼制的缸筒上。拉桿連接式,結構的通用性大,容易加工和裝拆,但外形尺寸較大,且較重。焊接連接式,結構簡單,尺寸小,但缸底處內徑不易加工,且可能引起變形。
液壓油缸運動時出現跳躍式時停時走的運動狀態就屬于爬行現象,這種現象尤在低速運動時容易發生,這是液壓缸主要的故障之一。發生液壓缸爬行現象的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。
液壓缸之外的原因如下:
①運動機構剛度太小,形成彈性系統排除方法:適當提高有關組件的剛度,減小彈性變形。
②液壓缸安裝位置精度差。
③相對運動件間靜摩擦因數與動摩擦因數之間差別太大,即摩擦力變化太大排除方法:在相對運動表面之間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤滑油),并保證良好的潤滑條件。
④導軌的制造與裝配質量差,使摩擦力增加,受力情況不好排除方法:提高制造與裝配質量。
⑤油液中混入空氣,工作介質形成彈性體,這是漢力達液壓缸運動有爬行現象的重要原因之一。
液壓缸是液壓系統中的一種執行元件,其作用是將油液的壓力能轉換成機械能,輸出的是力和速度.
按結構特點不同,可將液壓缸分為活塞缸,柱塞缸,伸縮缸和擺動缸等類型.按作用方式來分,液壓缸有單作用式和雙作用式兩種.單作用式液壓缸中的液壓力只能使活塞(或柱塞)單方向運動,反方向運動必須依靠外力(重力或彈簧力)實現.雙作用式液壓缸可由液壓力實現兩個方向的運動.
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