威海力建液壓設(shè)備廠
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園
主營(yíng):液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)
業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435
QQ:3049278720
液壓缸的分類(lèi)
液壓缸的結(jié)構(gòu)形式多種多樣,其分類(lèi)方法也有多種:按運(yùn)動(dòng)方式可分為直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)式和回轉(zhuǎn)擺動(dòng)式;按受液壓力作用情況可分為單作用式、雙作用式;按結(jié)構(gòu)形式可分為活塞式、柱塞式、多級(jí)伸縮套筒式,齒輪齒條式等;按安裝形式可分為拉桿、耳環(huán)、底腳、鉸軸等;按壓力等級(jí)可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。(威海力建冶金液壓設(shè)備廠)
柱塞式
(1)柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能實(shí)現(xiàn)一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
(2)柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸;
(3)工作時(shí)柱塞總受壓,因而它必須有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往往較大,水平放置時(shí) 容易因自重而下垂,造成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直使用更有利。
現(xiàn)象(一):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開(kāi)泄壓孔或者改用組合類(lèi)雙作用密封
現(xiàn)象(二):焦燒
原因:
1.系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時(shí),空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動(dòng)之前,盡量排盡油缸內(nèi)空氣
2.油缸起動(dòng)時(shí),不要立即開(kāi)到高速
3.當(dāng)用U形圈時(shí)在其谷部加入潤(rùn)滑脂,以防空氣積累
現(xiàn)象(三):硬化、龜裂
原因:
1.溫度太高
2.介質(zhì)與橡膠材料不相適應(yīng)
3.介質(zhì)變質(zhì)
4.密封受潮或者在空氣中暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)超過(guò)庫(kù)存期限導(dǎo)致材料老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更換耐高溫密封件材料
2.更改介質(zhì)或更改耐介質(zhì)的密封件材料
3.換新介質(zhì)
4.不要將密封件長(zhǎng)時(shí)間暴露在大氣中,嚴(yán)格按照密封庫(kù)存要求對(duì)密封進(jìn)行保存
李建波先生
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