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供應(yīng)信息
液壓缸-威海力建(在線咨詢)-差動液壓缸
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威海力建液壓設(shè)備廠

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(yè)園

主營:液壓缸,油缸,液壓系統(tǒng)

業(yè)務(wù)熱線:0631-5768435

QQ:3049278720

產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

3、活塞滑移或爬行

液壓缸的活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定。主要原因如下:

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯。液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降。








?。?、液壓缸有桿腔和無桿腔存有氣體而產(chǎn)生的低速爬行,可通過反復(fù)運行液壓缸達到排氣的目的,必要時在管路或液壓缸的兩腔設(shè)置排氣裝置,在液壓系統(tǒng)工作時進行排氣。

上述圖片僅供參考,詳細產(chǎn)品詳情請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站或致電我們了解"。謝謝

 ?。?、液壓缸設(shè)計間隙不當(dāng)產(chǎn)生的低速爬行,可正確設(shè)計液壓缸內(nèi)部活塞和缸體、活塞桿和導(dǎo)向套之間的滑動配合間隙,理論上的配合間隙為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的;根據(jù)本作者的經(jīng)驗,液壓缸的缸徑和桿徑由小到大,如都按此來設(shè)計配合間隙,對于較大缸徑(≥?200mm)和桿徑(≥?140mm)的配合間隙就顯得間隙過大,實際應(yīng)過程中,這類液壓缸低速爬行現(xiàn)象較小缸徑的液壓缸出現(xiàn)的多,國外此類液壓缸滑動面的配合間隙一般設(shè)計為0.05mm∽0.15mm,從實際比較的結(jié)果來看,液壓缸的低速爬行問題明顯改善。因此對大缸徑的液壓缸建議選用這種方法。

①缸體組件

缸體組件由液壓缸缸筒與端蓋組成,缸筒與端蓋有多種聯(lián)接形式.

②活塞組件

活塞組件由活塞與活塞桿構(gòu)成,活塞和活塞桿除常用的螺紋聯(lián)接外,也可采用'非螺紋式'聯(lián)接. ③密封裝置

在活塞和活塞桿的運動部分,端蓋和缸筒間的靜止部分等處都需要設(shè)置可靠的密封.密封是提高系統(tǒng)性能與效率的有效措施.

④緩沖裝置

大型,高速及精度的液壓缸應(yīng)設(shè)有緩沖裝置,常見的液壓缸緩沖裝置有環(huán)狀間隙式,節(jié)流口可調(diào)式和節(jié)流口可變式等幾種.

⑤排氣裝置

液壓缸中存在空氣將使其運動不平穩(wěn),當(dāng)壓力增大時會產(chǎn)生絕熱壓縮而造成局部高溫,因此應(yīng)在液壓缸的高部位上設(shè)置排氣裝置.

排氣裝置通常有珠形閥式排氣閥和錐形閥式排氣閥兩種形式.


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李建波先生

手機:13806306810

威海力建液壓設(shè)備廠

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電話:0631-5768435
傳真:0631-5768822
網(wǎng)址:www.kinmen.cn
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